信號(hào)燈基礎(chǔ)與機(jī)箱基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜→絕緣測(cè)試→信號(hào)燈安裝→控制系統(tǒng)設(shè)備安裝→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試→自檢→竣工驗(yàn)收

 

在安裝和吊起交通信號(hào)燈之前，必須對(duì)電池進(jìn)行測(cè)試，以確定燈具是否可以點(diǎn)亮，以避免在提升完成后被發(fā)現(xiàn)，并增加安裝和調(diào)試成本。這個(gè)過(guò)程有哪些技巧？

 

1——信號(hào)控制設(shè)備設(shè)置。根據(jù)設(shè)計(jì)方案中設(shè)計(jì)的設(shè)定的計(jì)時(shí)時(shí)間，根據(jù)控制器的指令設(shè)置時(shí)間控制點(diǎn)。有效觸發(fā)信號(hào)持續(xù)時(shí)間等。

 

調(diào)試交通信號(hào)燈系統(tǒng)有哪些提示？

 

2——光控功能模擬。如果是在白天，在布線之后，根據(jù)控制器手冊(cè)中提到的延遲時(shí)間，可以使用不透明材料完全阻擋太陽(yáng)能電池陣列配合表面（或控制器上的電池組件接線被移除）（通常5min），經(jīng)過(guò)相應(yīng)的時(shí)間后，燈具是否能自動(dòng)點(diǎn)亮。如果它可以點(diǎn)亮，則表示燈光控制功能正常。如果無(wú)法點(diǎn)亮，則表示燈光控制功能無(wú)效。有必要重新檢查控制器設(shè)置。